Suzuki Carry : le talentueux “porteur” de l’entreprise

Suzuki Carry : le talentueux “porteur” de l’entreprise

Grand coffre, dosage intelligent

Les entreprises ou les petites entreprises donnent toutes la priorité aux voitures avec une grande durabilité, une capacité de charge optimale et qui fonctionnent toujours bien, sans dommage après de nombreuses années.

Comparés aux autres camions légers, les camions Suzuki sont soignés et faciles à déplacer sur des routes étroites. En conséquence, en possédant un Suzuki Carry, les propriétaires de voitures peuvent optimiser la productivité du transport, transportant une variété de marchandises, y compris des articles volumineux.

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La conception intelligente de la taille de la boîte permet à Carry Truck de transporter de nombreux objets volumineux tels que des armoires, des matelas, … mais toujours très soignés pour aller en ville.

Durable, économique… fidèle à la voiture Suzuki

Le camion léger Suzuki Carry est également considéré comme un véhicule “rock pot”. Grâce au véritable moteur japonais F10A et à une conception de châssis robuste, même avec des chargements fréquents dans des conditions difficiles, la voiture est moins sujette à de graves dommages.

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Le châssis robuste et durable du Carry Truck vous permet de transporter de lourdes charges et des matériaux de construction sans craindre que le véhicule ne se dégrade rapidement.

M. Tran Phuoc (Bien Hoa) a déclaré : “Je suis très satisfait car Carry Truck m’aide à économiser sur les coûts d’essence. Je cours 50-60 km/jour, la consommation moyenne de carburant lorsque le véhicule est complètement chargé n’est que d’environ 6 litres/ 100 km, ce qui signifie moins de 2 000 VND/km pour l’essence, si à ce moment le prix de l’essence est de 32 000 VND/litre.

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Les clients sont satisfaits du coût du carburant lorsqu’ils utilisent Carry Truck.

Des camions avec une qualité et un service qui valent l’investissement

M. Phuoc a également déclaré qu’il avait consulté un certain nombre d’autres camions, des prix moins chers, plus de climatisation mais une faible durabilité, il a donc décidé de choisir le Carry Truck de Suzuki. Le concessionnaire Suzuki de Bien Hoa lui offre des expériences impressionnantes lorsqu’il choisit d’acheter une voiture. Un bon service de garantie, rapide et professionnel, ne pas avoir à attendre longtemps sont les points positifs dans le processus d’utilisation de la voiture.

En 3 ans d’utilisation pratique, un représentant de Casper Vietnam Electronics – Refrigeration – Electrical Appliance Company a acheté une flotte de 6 camions Carry Truck chez le concessionnaire Suzuki Saigon Sao a déclaré : “Suzuki Truck est un véhicule de marque, avec un design compact et flexible, bien -manipulé, très adapté aux activités de transport de marchandises de Casper vers les petits magasins urbains. Faible consommation de carburant, nous croyons donc au choix”.

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Casper Electronics – Refrigeration – Electrical Appliances Company fait confiance pour choisir Suzuki Carry Truck pour desservir les activités de transport.

Carry Truck a une cabine spacieuse, le chauffeur et l’assistant peuvent se reposer en attendant la livraison. De plus, avec un rayon de braquage de seulement 4,1 m, le conducteur peut se déplacer rapidement et avec souplesse dans les rues bondées, encore mieux qu’une voiture de tourisme.

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La cabine du Suzuki Carry Truck est spacieuse, le conducteur et le copilote peuvent se reposer confortablement.

Posséder un camion léger Suzuki est la destination des petites entreprises ainsi que des entreprises qui ont besoin d’un transport professionnel. Au cours des 25 dernières années, Suzuki Carry a toujours été le leader des ventes.

En juin, Suzuki prend préférentiellement en charge 100% des frais d’inscription et un forfait d’assurance physique de 2 ans, équivalent à 10 millions VND pour Carry Truck. En savoir plus ici : https://suzuki.com.vn/tin-tuc/tin-tuc-o-to/760-so-huu-ngay-oto-suzuki-voi-uu-dai-dac-biet? utm_source=Irisgo_June22&utm_medium=PR_CV_PRO ou appelez la hotline 18006950 pour une consultation gratuite.

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